Transport- und Logistikindustrie

Viele Unternehmen haben mit dem neuen GVMS-System zu kämpfen, das im Vereinigten Königreich am 1. Januar 2022 in Betrieb genommen wurde.

Teil der Lieferkette eines zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten zu sein bedeutet auch, Teil einer zuverlässigen Lieferkette zu sein. Für immer mehr Unternehmen wird dies eher zu einer Anforderung als einer Präferenz. In diesem Zusammenhang gewinnt die AEO-Zertifizierung an Bedeutung. Dieser Beitrag beleuchtet die Vorteile einer AEO-Zertifizierung , die AEO Voraussetzungen sowie die Bedeutung von AEO beim Zoll. Zudem werden die unterschiedlichen Arten von AEO-Zertifizierungen beleuchtet.

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, wie Unternehmen ihre Kosten senken können. Eine davon ist die Erhöhung des Ladevolumens, um die Leerkilometer zu minimieren. Eine andere Möglichkeit besteht darin, von den Kenntnissen der Zollspezialisten von Customs Support zu profitieren. Beide Unternehmen helfen Ihnen, ineffiziente Logistik und Wartezeiten an den Grenzen zu überwinden.

In dieser Serie interviewen wir Kunden, die mit Customs Support arbeiten. Heute haben wir Ricardo Pubben interviewt, der bei Caroz arbeitet.

Wussten Sie, dass CMR für “Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route” steht, französisch für “Vereinbarung über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßengüterverkehr”.

Customs Support verfügt über intelligente Zoll-Systeme und -Software, die für die Zollanmeldung erforderlich sind und den Zollanmeldungsprozess automatisieren.

Einige Unternehmen importieren schon seit langem Waren von außerhalb der Europäischen Union. Für andere ist dies ein neuer Vorgang, seit das Vereinigte Königreich nicht mehr Teil der Europäischen Union ist. Der Import von Waren, für die Sie den präferenziellen Ursprung nicht nachweisen können, in die Europäische Union bedeutet, dass Sie Zölle und Mehrwertsteuer zahlen müssen, oder nicht?

Der 23. März war ein Tag, an den sich jeder in der Lieferkette und Logistik noch lange erinnern wird. Die Ever Given, ein 400 Meter langes Containerschiff, lief im Suez-Kanal auf Grund. Bei der Ever Given handelt es sich um ein Containerschiff der Gold-Klasse mit einer Kapazität von 20.000 Containern. Die Ursache für das Auflaufen des Schiffes wird noch untersucht, aber die starken Winde waren mit Sicherheit ein Faktor.

90 Prozent der weltweiten Fracht wird in Containern transportiert. Die Zahl der Container nimmt stetig zu. Im Jahr 2019 lag der Gesamtumschlag bei 800 Millionen TEU. TEU steht für Twenty-foot Equivalent Unit, die Länge eines Standard-Schiffscontainers. Aufgrund von COVID ist der Anstieg für 2020 leicht rückläufig, aber die Prognose für 2021 liegt bei 827 Millionen und für 2024 wird ein Anstieg des Gesamtumschlags auf 924 Millionen prognostiziert.