Transitverfahren, sowohl intern als auch extern
Lagerung in Freizonen und Zolllagern
Besondere Verwendung: vorübergehende Verwendung und Endverwendung
Aktive und passive Veredelung
Dieser Blog behandelt das erste der vier besonderen Verfahren: Das Transitverfahren.
Was ist das zollrechtliches Transitverfahren?
Das zollrechtliche Transitverfahren ist ein Verfahren, das es Ihnen ermöglicht, Waren zwischen zwei Punkten innerhalb eines Zollgebietes oder zwischen verschiedenen Gebieten zu befördern, ohne an jedem Punkt Zölle und Steuern zu zahlen. Transit kann intern oder extern sein.
Es gibt verschiedene Transitszenarien:
Waren gelangen in das EU-Zollgebiet, werden dann durch (einen Teil) der EU befördert und verlassen die EU anschließend wieder.
Waren verlassen das EU-Zollgebiet und werden dann durch andere Zollgebiete befördert, um anschließend wieder in die EU zu gelangen.
Waren gelangen in das Zollgebiet der EU und werden dann an einen Ort innerhalb der EU transportiert.
Die Waren werden in ein Ausfuhrverfahren und anschließend in ein Transitverfahren überführt.
Es gibt verschiedene Verfahren, in denen Waren im Transitverfahren befördert werden können:
Zolltransitverfahren
Das externes Versandverfahren (T1) gilt grundsätzlich für Waren, die von außerhalb der EU kommen. Wenn Waren im Rahmen eines T1 befördert werden, wird die Zahlung von Zöllen und Steuern ausgesetzt, bis die Waren ihren Bestimmungsort erreichen und verzollt werden.
Ein internes Versandverfahren (T2) gilt in der Regel für Waren, die von innerhalb der EU kommen. Wenn Waren im Rahmen eines T2 befördert werden, können Sie diese Waren vorübergehend aus der EU heraus- und wieder hineinbringen, ohne sie erneut abfertigen zu müssen.
Unionsversandverfahren und gemeinschaftliches Versandverfahren
Das Unions- und das gemeinschaftliche Versandverfahren sind die am häufigsten verwendeten Verfahren. Für den Transport innerhalb des Zollgebiets der EU gelten die EU-Versandverfahren. Das gemeinschaftliches Versandverfahren wird für den Versand innerhalb des Zollgebiets und der Länder verwendet, die dem Übereinkommen angehören, wie Island, die Schweiz und Norwegen.
TIR
TIR steht für Transports Internationaux Routiers (Internationaler Straßengüterverkehr). Das TIR-Verfahren wird für die Beförderung von Waren im Straßenverkehr (zumindest für einen Teil des Transports) über mehrere Grenzen hinweg verwendet. Der Hauptunterschied zu einem gemeinsamen Versandverfahren besteht darin, dass ein TIR mehrere Grenzen überquert, während ein gemeinschaftliches Versandverfahren eine einzige Beförderung durch ein Gebiet darstellt.
Weitere Arten von Transit
Verfahren des ATA-Übereinkommens: Vorübergehende Zulassung. Die Waren gelangen in die Union und verbleiben dort für einen bestimmten Zeitraum, wo sie verwendet werden, und verlassen die Union wieder in demselben Zustand, in dem sie sich bei ihrer Ankunft befanden. Im Rahmen des ATA-Übereinkommens. Es müssen keine Zölle gezahlt werden.
Postsystem: Für Postsendungen müssen keine Zollerklärungen abgegeben werden, solange sie unter der Verantwortung des Postdienstes stehen und nicht ausgeliefert werden.
NATO-Formular 302: wird für den Transport von militärischen Gütern der NATO-Länder durch andere NATO-Länder verwendet.
Rheinmanifest: ein Verfahren für den Transport von Waren mit Schiffen auf dem Rhein.
Fragen oder Anträge
Wenn Sie Fragen zum Export in oder aus der EU, zum Import in die EU oder zum Transport von Waren in oder durch die EU mit einer dieser Transportmethoden haben, wenden Sie sich bitte an unsere Experten.
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