Nachrichten

Musketier ist seit Oktober 2020? ein Teil von Customs Support. Ab April wird es auch unseren Namen tragen: Customs Support. Sie werden auch mit ihren Büros umziehen und eine ganze Etage des Customs Support-Büros auf der anderen Straßenseite des ursprünglichen Musketier-Büros belegen. 

90 Prozent der weltweiten Fracht wird in Containern transportiert. Die Zahl der Container nimmt stetig zu. Im Jahr 2019 lag der Gesamtumschlag bei 800 Millionen TEU. TEU steht für Twenty-foot Equivalent Unit, die Länge eines Standard-Schiffscontainers. Aufgrund von COVID ist der Anstieg für 2020 leicht rückläufig, aber die Prognose für 2021 liegt bei 827 Millionen und für 2024 wird ein Anstieg des Gesamtumschlags auf 924 Millionen prognostiziert.

Die französische Zollbehörde hat Änderungen am Transitdokumentenprozess in Calais vorgenommen. Einige Softwarefirmen haben digitale Verbindungen zu den französischen Zollsystemen hergestellt und die Daten automatisch in das System eingegeben. Die französische Zollbehörde lässt dies aus Angst vor Interessenkonflikten nicht zu. 

Am 1. Januar 2021 hat das Vereinigte Königreich die Europäische Union verlassen und ist nun ein sogenanntes Drittland. Das bedeutet, dass es nicht mehr möglich ist, Waren aus der Europäischen Union nur mit einem CMR in das Vereinigte Königreich zu versenden.

Am 1. Januar 2021 ist ein neues Freihandelsabkommen zwischen der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich in Kraft getreten. Dies bedeutet, dass sich die Art und Weise ändert, wie Waren aus der Europäischen Union in das Vereinigte Königreich importiert werden und umgekehrt. Die im Folgenden beschriebenen Änderungen betreffen die Einfuhr von Waren zu Präferenzzollsätzen.